07 Sep Kia EV3: el auto eléctrico que te deja sin pretextos
Manejamos Kia EV3 en carretera y conocimos de cerca lo que este vehículo ofrece. ¿No sabes si comparar un auto eléctrico? ¿Se te viene algún pretexto a la cabeza de por qué no comprar un auto eléctrico? Aquí te dejamos todas las respuestas que necesitas.

«Los autos eléctricos tienen poca autonomía»
De las mayores preocupaciones de quienes piensan en comprar un auto eléctrico es la autonomía, es decir, cuántos kilómetros se recorrerán con una carga de la batería. Porque tener que cargar el vehículo todos los días o muchas veces en la semana, no es práctico. Se promete que Kia EV3 tendría 605 kilómetros de autonomía. ¿Será exagerado? No lo es. Pudimos probar EV3 en carretera, desde CDMX hasta Acapulco utilizando el 71% de la carga y recorriendo 386 kilómetros. Si bien es cierto que el ambiente natural de este auto sería la ciudad, la carretera no lo incomoda. Con el estilo de manejo que llevamos en esta prueba, podríamos haber alcanzado unos 203 kilómetros extras con el 29% de batería que restaba. Es decir que hubiésemos obtenido un total de 589 kilómetros, y si las condiciones del camino, fueran favorables, los 605 kilómetros podrían alcanzarse.

«Es todo un problema instalar un cargador en casa»
¡Kia tiene la mejor de las ideas! Desde que estás interesado en adquirir un Kia EV3, la marca hará una visita (sin costo) a tu casa, departamento u oficina para revisar la instalación eléctrica. Se encargarán de ver qué se debe hacer para instalar el cargador. Después de la revisión eléctrica, gestionarán todo el trámite ante CFE. El servicio contemplado es de máximo 22 metros de instalación desde el medidor hasta el cargador. ¡Aquí va lo mejor! El cargador y la instalación tienen 3 años de garantía.
Ojo: Si se necesitan trabajos o servicios adicionales por parte de CFE, como la instalación de una segunda línea, los costos correspondientes deberán ser cubiertos directamente por el cliente.

«¿En dónde voy a cargar el auto si estoy fuera de casa?»
El tipo de cargador que incluye Kia EV3 es el conocido como NACS. Es el cargador que se ha estado estandarizando en los vehículos eléctricos y su siglas significa North American Charging Standard. Es el conector que fue creado originalmente por Tesla. Así que podrás utilizar la red de cargadores de esta marca.

Esto expande las posibilidades para los clientes de Kia del norte de México, ya que podrán cargar EV3 en Estados Unidos.
Además la marca ha instalado en todos los talleres de los distribuidores Kia, cargadores; y específicamente en 40 distribuidores también ha colocado cargadores de estacionamiento, tal es el caso de CDMX, Monterrey, Guadalajara y Mérida.

Sabemos que la autonomía de EV3 es super buena pero por si acaso te quedas sin batería, ¡no hay de qué preocuparse! El servicio Kia Conecta cuenta con vehículos EV6 que podrán ir hasta donde estés y recargar tu auto. La transferencia de energía será de alrededor de 100 kilómetros (unos 10 minutos en carga ultra rápida), para que puedas llegar a tu casa o al cargador más cercano. Esta solución está disponible en CDMX, Monterrey y Guadalajara y es un servicio único en México, además es el primer país en el mundo que lo tiene y se espera que la red de autos EV6 para recarga, siga creciendo.


«Cargar la batería toma mucho tiempo; y si hay que cambiarla, hay que esperar demasiado»
La batería que usa EV3 es de Litio-Ion NMC (Niquel, Manganeso y Cobalto). Esto permite tener una alta densidad energética, es decir que tiene una gran cantidad de energía en un espacio reducido. En variaciones de temperatura (frío o calor extremo), esta batería tiene un buen desempeño y soporta potencias de carga elevada, por lo que los tiempos de recarga son cortos. Todo esto hace que EV3 pueda recargar la batería de 10% a 80% en alrededor de 30 minutos (en carga ultrarrápida). ¿Qué pasa si hay que cambiar la batería por alguna razón? Bueno, Kia tiene la capacidad (que pocos fabricantes en México poseen) de surtir en 24 horas el módulo que debe ser reemplazado. Porque la batería de EV3 cuenta con módulos, y eso significa que se puede reemplazar un módulo sin necesidad de cambiar la batería completa.

«¿Sin llanta de refacción?»
EV3 cuenta con unos rines de aluminio de 19″ que son muy únicos y que se usan específicamente para los vehículos eléctricos de Kia. Ahora… si debemos encontrar el único «negrito en el arroz» de este vehículo es el hecho de que no trae llanta de refacción. ¿Por qué ocurre esto? Pues bueno, las baterías en los autos eléctricos suelen colocarse donde antes se colocaba la llanta de refacción. ¿Cómo soluciona esto Kia? El nuevo EV3 tiene una garantía de protección de neumáticos. Su cobertura es de 1 evento por año y este evento puede incluir las 4 llantas. Se te dará asistencia, servicios de alineación y balanceo y se reemplazarán las llantas dañadas. Así es conductor de EV3, ¡tienes el respaldo de Kia!

«Los eléctricos tienen falta de autopartes y son marcas muy nuevas en México»
Kia cuenta con una planta en el estado de Nuevo León en la cual se producen K3 y K4, y se agrega el primer vehículo eléctrico que Kia hará en México. La marca coreana producirá EV3 en México y hará una inversión por 649 millones de dólares en nuestro país. Este anuncio envía un mensaje de compromiso para todos los usuarios mexicanos. Así que EV3 no deberá tener problemas de refacciones y autopartes porque será hecho en nuestro país y tiene el respaldo de una gran marca. Kia no acaba de llegar, Kia tiene más de 10 años en nuestro país y, a decir por sus inversiones, aquí seguirán. EV3 te da seguridad en todos los aspectos, sin duda es el auto eléctrico que te deja sin pretextos.

Conoce por qué la inversión que anunció Kia hace unas semanas, nos debe importar. ¿Quieres conocer más de EV3?, aquí está su sitio oficial.
Amante de arte moderno y de un buen vino. Políglota, urbana, museofílica y gourmet. Soy fan del mundo, las culturas y las tendencias. Creo en que la vida es un viaje, y que debemos disfrutar el camino.