05 Feb Sei4 Sport 2021 de JAC: nuestra primer prueba en ciudad de la marca
¡No tienen idea lo que significa para mí escribirles sobre Sei4 Sport 2021! Este es el primer vehículo de JAC que pruebo. Es más, es la primera vez que veo de cerca, me subo y manejo un vehículo de esta marca.
Obviamente les contaré sobre esta versión en específico, pero me fue muy importante esta prueba porque me urgía ver los acabados y conocer de primera mano esta marca. Así que ahí les va todo sobre Sei4 Sport 2021.
Les cuento que Sei4 tiene 2 versiones: Active y Connect. Esta última es la tope de gama, y la versión Sport se basa justamente en Connect, pero trae más detalles de equipo y de diseño. Esta es una edición limitada con tan solo 30 unidades.
Sei4 exterior
Lo primero que diré es que el diseño exterior es moderno y tiene un look juvenil. No es un modelo transgresor o que sea radicalmente distinto a sus competidores, como por ejemplo lo hace J7, el sedán de JAC. El diseño de Sei4 en su generalidad es fácil de ver, de aceptar y de que te guste, porque se ve actual y amigable.
En cuanto al exterior debo destacar sus rines de 17 pulgadas en bitono, quemacocos eléctrico, cajuela electrónica y espejos calefactables.
Cuenta con luces LED de manejo diurno, traseras y de frenado así como luces de acompañamiento en curvas.
Como detalles cool está la proyección de bienvenida con el logo de JAC y la llave de presencia.
Lo que amamos de esta versión es: protectores en los espejos laterales con el logo de JAC, los espejos son plegables eléctrica y automáticamente, así como los viniles en color negro con la palabra «sport». En el escape se ven las puntas cromadas, encontramos birlos en los rines y los calipers en rojo (¡amamos este detalle!).
Sei4 interiores
Quizá un poco distinto al exterior, en el interior de Sei4 hay una propuesta más revolucionaria. No podría dejar de hablar de la consola táctil donde se controla la función de aire acondicionado y la conectividad de la pantalla central de 10.25″.
Del mismo tamaño que la pantalla, tiene un cluster digital en LED donde se puede elegir el formato en el que se quiere ver la información. Cuenta con cargadores USB al frente y para la fila trasera.
Los asientos son de piel, y para todos los que ansiaban que les contara sobre los acabados… ¡todo se ve muy bien! No diré lujo, pero hay detalles lindos como en la parte superior del cluster (que tiene piel) , el volante forrado en piel y costuras en un tono beige claro; aun las secciones con plásticos rígidos se ven bien.
En las puertas hay una mezcla de diferentes materiales con los que se nota la firme intensión de darle un toque de diseño distinto.
En el interior de Sei4 Sport destaca la palanca de cambios: es deportiva, más corta, ergonómica y con un diseño que se ve muy original. Esta versión tiene el aire acondicionado automático y salidas de aire para la segunda fila. Cuenta con freno de mano electrónico, el asiento del conductor tiene ajuste eléctrico, y el volante de altura. Finalmente encontraremos tapetes personalizados con el logo de Sei4 Sport.
Sei4 Sport 2021 Motor
Tiene un motor 4 cilindros turbocargado, 1.5L con transmisión CVT. Genera una potencia de 147hp y un torque de 154 lb-pie.
Sei4 Sport Equipo y Seguridad
En cuanto a seguridad cuenta con 6 bolsas de aire, Monitor de presión en llantas y temperatura, Control de estabilidad (ESC), Asistente Hidráulico de Frenado (HBA), Sistema de invalidación de frenos (BOS) y Asistente de control en pendiente (HAC).
Como asistencias al manejo encontramos AutoHold, Alerta por abandono de carril, Alerta de colisión frontal, Alerta de cruce de tráfico trasero, Alerta de punto ciego. Además equipa cámara de visión 360º y sensores de estacionamiento trasero.
Sensaciones de manejo y nuestra opinión sobre Sei4 Sport
Sí… este rubro también es muy importante para mí. Al tener por primera vez el auto de una marca, las sensaciones no están completas hasta ponerse detrás del volante y acelerar. Así les comienzo a contar que la posición de manejo me gustó, lo sé, me gustan los SUVs en donde la buena visión y el manejo cómodo están garantizados y así es Sei4 Sport.
Es confortable en un grado bueno. Es un auto que en trayectos de ciudad funciona perfectamente. En cuanto a sensaciones de manejo, se mueve de forma ágil, no parece un SUV pesado. El motor turbo pareciera que tarda un poco en responder, quizá es la sensación de la transmisión CVT, pero una vez encarrerado, los 147 caballos de fuerza comienzan a sentirse. En cuanto al frenado y maniobrabilidad no tengo queja alguna.
El tamaño de Sei4 es ideal para ciudad y para transportar 4 adultos, su cajuela de 520 litros la hace de excelente tamaño para la proporción del vehículo. Estacionarlo es tarea fácil con la cámara de 360º.
JAC en México
La marca JAC está apostando por ofrecer en cada segmento un precio competitivo con un equipo diferenciado y con detalles extras, comparado con la competencia. La apuesta es alta, los competidores son conocidos y queridos por el público. La moneda está en el aire. ¿Logrará JAC convencer al público mexicano?
JAC, como la mejor versión de autos chinos que hemos visto en el país, llega con una garantía de defensa a defensa de 5 años o 100 mil kilómetros. Además sus productos están bien equipados, ofrecen desde sedanes, SUVs, vehículos eléctricos y una gama de vehículos comerciales. La marca está cerca de cumplir 4 años y tiene ya 35 JAC Stores en el país.
No todo el público lo sabe pero más de 18 de los productos de JAC se ensamblan en las instalaciones de Giant Motors Latinoamérica en Ciudad Sahagún, Hidalgo, en nuestro país. El crecimiento de JAC ha sido evidente y constante. Veamos la aceptación que los mexicanos puedan seguir dando a estos vehículos.
Colores y precio para Sei4 Sport 2021
Sei4 Sport se puede encontrar en rojo, blanco o gris, todos estos colores con el techo bitono en negro. El precio para esta versión es de $453,500.00 pesos. Te dejo aquí el sitio oficial de Sei4 para más información.
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